Normalisierung der Versorgung mit Erdölerzeugnissen in Cebu

 

Das Energieministerium (DoE) erwartet, dass sich die Versorgung mit Erdölprodukten in Cebu mit der Wiederaufnahme der Lieferungen in der vom Taifun „Odette“ betroffenen Provinz langsam normalisieren wird.

DoE-Direktor Rino Abad sagte, man erwarte, dass die Ölgesellschaften Shell, Petron und andere Akteure ihre Lieferungen über das Mandaue Import Terminal abwickeln werden, nachdem die Ölgesellschaften eine Verzichtserklärung abgegeben haben.

Die Verzichtserklärung der Tankstellen entbindet den Hafenlotsen von jeglicher Verantwortung und Haftung im Falle eines Unfalls.

Abad sagte, die Hafenlotsen hätten bei einem Treffen am Samstag in Mandaue ihre Besorgnis darüber geäußert, dass die Seereise aufgrund der gesunkenen Schiffe in der Nähe des Stadthafens riskant geworden sei.

„Es gab Boote, die in Cebu gesunken sind, insbesondere am Mandaue Import Terminal, und die eine Gefahr für ankommende Schiffe darstellen, die von Hafenlotsen geleitet werden“, sagte Abad.

„Wir hoffen, dass die ausstehenden Lieferungen der drei Frachtschiffe für die Entladung in Cebu geklärt werden können“, sagte er.

Der Hafenlotse habe darum gebeten, dass sie von jeglicher Haftung befreit werden, falls etwas passieren sollte, und das sei auch geschehen, fügte Abad hinzu.

„Das Gute ist, dass die Ölgesellschaften alle zugestimmt haben, trotz des Risikos zu operieren, um die Treibstofflieferungen fortzusetzen. Die drei Ölgesellschaften, Petron, Shell und Petrogas, halten sich nun an die Auflagen. Sie werden sich an die Verzichtserklärung halten“, sagte er.

Abad sagte, ein weiteres Problem, das gelöst wurde, ist die kontinuierliche Anlieferung und Entladung von Erdöl, sogar in der Nacht.

„Wir sprachen über die Entladung von Erdölvorräten rund um die Uhr, aber leider gibt es eine kritische Anforderung von unserem Hafenlotsen. Sie wollen, dass die philippinische Küstenwache (PCG) eine Gefahrenmarkierung aufstellt, insbesondere an den gesunkenen Schiffen, die in der Nacht einen Unfall verursachen könnten“, sagte er.

„In der Zwischenzeit wurde mit den Ölgesellschaften vereinbart, dass der Nachschub durch Importe und Lieferungen aus Batangas und Bataan tagsüber erfolgen muss, bis die PCG in der Lage ist, die gefährlichen Materialien in den Wasserstraßen zu markieren“, sagte Abad.

Das Energieministerium hat 2.000 Liter Diesel für die Dinagat-Inseln gespendet, um die laufenden Wiederaufbauarbeiten zu unterstützen und die Generatoren in wichtigen Einrichtungen wie Krankenhäusern zu betreiben.

Die Versorgung mit Diesel ist auf den Dinagat-Inseln auch Tage, nachdem Odette die Visayas und Teile von Mindanao verwüstet hat, ein kritisches Gut.

Auf der Insel Siargao, die ebenfalls von Odette stark beschädigt wurde, konnte das Ministerium zwei Lkw-Tanks von Petron anliefern, die 40.000 Liter für die beiden Tankstellen liefern, was dem Bedarf der Insel für zwei Wochen entspricht.

In Bohol – der am stärksten betroffenen Provinz in den Visayas – hatten Unternehmen wie Petro Gazz, Seaoil und Phoenix Schwierigkeiten, ihre Lieferungen in die Provinz zu bringen, da es an RoRo-Transporten mangelte.

„Diese Unternehmen erhalten ihre Lieferungen aus Cebu, und ihre LKW-Tanks werden per RoRo zu ihren Tankstellen transportiert. Wir werden dafür sorgen, dass sie vorübergehend mit PCG- oder Marineschiffen transportiert werden“, sagte Abad.

 

Quelle: Manila Times