Cathay Pacific schließt dauerhaft die Ticketschalter in Manila und Cebu

 

 

CATHAY Pacific hat die dauerhafte Schließung ihrer Ticketbüros in Manila und Cebu zum 1. September 2021 angekündigt

 

„Da wir uns bemühen, unseren Kunden eine sicherere und kontaktlose Serviceoption zu bieten, können alle Ticket-Transaktionen und Anfragen über unsere Global Contact Centers abgewickelt werden, die rund um die Uhr zur Verfügung stehen“, teilte die in Hongkong ansässige Fluggesellschaft letzte Woche auf ihrer offiziellen Facebook-Seite mit.

Die Büros von Cathay Pacific befinden sich in den LKG Towers, Makati City in Manila und im Ayala Life-FGU Center in Cebu City.

Die Fluggesellschaft teilte mit, dass die Kunden ihre Flüge auch über ihre Website www.cathaypacific.com buchen, sich über die neuesten Sonderangebote informieren und aktuelle Reisehinweise erhalten können.

Trotz der Schließung der Büros versichert Cathay Pacific, dass es weiterhin Flüge nach Manila und Cebu City geben wird.

„Auch wenn unsere Büros in Manila/Cebu geschlossen sind, bieten wir im September weiterhin Flüge nach/von Manila und Cebu an“, heißt es in einer Antwort auf eine Anfrage im Facebook Messenger.

„Bitte beachten Sie aber, dass diese Flüge aufgrund der aktuellen Pandemie-Situation noch von der Regierung genehmigt und gestrichen werden müssen“, so die Fluggesellschaft weiter.

Die Schließung der Ticketverkaufsbüros hat keine Auswirkungen auf die Flugpläne von Cathay Pacific von Hongkong nach Cebu.

Der internationale Flughafen Mactan-Cebu teilte mit, dass Cathay Pacific ab dem 1. September viermal wöchentlich von Hongkong nach Cebu fliegen wird, und zwar jeden Dienstag, Freitag, Samstag und Sonntag.

Auswirkungen der Pandemie

Patrick Healy, Vorsitzender von Cathay Pacific, sagte, dass die Gruppe im Jahr 2020 „die schwierigsten 12 Monate“ in ihrer mehr als 70-jährigen Geschichte erlebt habe.

„Der Covid-19 und die daraus resultierenden Reisebeschränkungen und Quarantäneauflagen auf der ganzen Welt führten zu einer beispiellosen Störung des globalen Flugreisemarktes, und die Auswirkungen waren enorm“, sagte Healy bei der Bekanntgabe der Jahresergebnisse 2020 des Unternehmens, die im März 2021 veröffentlicht wurden.

„Unsere kurzfristigen Aussichten sind weiterhin herausfordernd. Wir sind jedoch weiterhin absolut zuversichtlich, was die langfristige Zukunft und die Wettbewerbsposition unserer Fluggesellschaften angeht. Unsere wichtige Rolle im Zentrum des Luftverkehrsdrehkreuzes Hongkong und die entscheidende Rolle, die Hongkong in der Greater Bay Area und darüber hinaus spielen wird, werden uns auch weiterhin eine gute Ausgangsposition verschaffen, wenn wir uns von den Auswirkungen von Covid-19 erholen und wieder aufbauen“, sagte er.

 

Ergebnis

Cathay Pacific beförderte im Juli insgesamt 54.092 Passagiere, ein Anstieg von 25,8 Prozent im Vergleich zum Juli 2020, aber ein Rückgang von 98,4 Prozent im Vergleich zum Stand vor der Pandemie im Juli 2019. Die verkauften Passagierkilometer (RPK) des Monats stiegen im Vergleich zum Vorjahresmonat um 22,6 Prozent, lagen aber um 97,6 Prozent unter denen des Juli 2019.

Der Sitzladefaktor stieg um 5,1 Prozentpunkte auf 28,5 Prozent, während die Kapazität, gemessen in verfügbaren Sitzkilometern (ASKs), um 0,7 Prozent stieg, aber immer noch 92,9 Prozent unter dem Niveau von Juli 2019 lag.

 

In den ersten sieben Monaten des Jahres 2021 sank die Zahl der beförderten Passagiere um 95,2 Prozent, während die Kapazität um 81,9 Prozent und die ASKs um 94,3 Prozent zurückgingen, verglichen mit dem gleichen Zeitraum im Jahr 2020.

„Wir hoffen, dass wir bis zum vierten Quartal 2021 etwa 30 Prozent unserer Passagierkapazität von vor der Pandemie erreichen können. Dies hängt jedoch in hohem Maße davon ab, dass die Betriebs- und Kundenreisebeschränkungen gelockert werden. Wie Regierungen auf der ganzen Welt erklärt haben, wird dies nur möglich sein, wenn ausreichend hohe Impfraten erreicht werden“, sagte die Fluggesellschaft.

 

 

Quelle: Sunstar Cebu